Witam wszystkich jakie tarcze polecacie do BMW E60 535i żeby pojeździły troche ?

Bicie podczas hamowania to nie tylko tarcze. Jeśli chodzi o tarcze to polecam textary pro, u mnie jeszcze nie było z nimi przypału. Nie polecam Zimmermana, w moim przypadku w dwóch autach biły po kilku tysiącach km...

nie zapomnij o piaście i nic nie smaruj ewentualnie wyczyść daj na szmatkę trochę oleju wetrzyj i sucha zetrzyj nadmiar i trochę ograniczysz korozje a szkód nie wyrządzi  

Polecam tarcze rotinger ,cena do jakości najlepsza jak na razie spośród innych.

Mam na aucie.

Tylko przed zmianą tarczy to pomiar bicia piasty zegarem i jak będzie ok to do lustra czyszczenie "murzynem" piasty jak i przylgni felgi i nic nie smaruj. 

Jak założysz nowe tarcze jakiej firmy by był na bijącą piastę to zaraz i tak tarcza będzie do wywalenia.

Ja w 330xd 260km miałem trw i śmigało ważne żeby dotrzeć dobrze przez pierwsze km

Ostatnio zakładałem boscha, piasta mierzona czujnikiem w normie się mieściła póki co po 5tys km jest spokój 

Założyłem kilka lat temu przy przebiegu około 270km tarcze i klocki ATE i co prawda miały po małym przebiegu niewielki problem z biciem, ale się wyrównały i są ok. Przejechane 140k km i zostało ich spokojnie na 180-200k (głównie jazda na trasie).

Nie wiem czy ATE nie są zakładane na pierwszy montaż.

Warto pojechać na wstrząsy, koszt 25zl a przy okazji sprawdzimy stan calego zawieszenia- w moim przypadku trzesienie podczas hamowania powodowal przedni lewy wachacz

W dniu 7.05.2025 o 07:43, tulik napisał(a):

Założyłem kilka lat temu przy przebiegu około 270km tarcze i klocki ATE i co prawda miały po małym przebiegu niewielki problem z biciem, ale się wyrównały i są ok. Przejechane 140k km i zostało ich spokojnie na 180-200k (głównie jazda na trasie).

Nie wiem czy ATE nie są zakładane na pierwszy montaż.

 

Tak ATE sa zakladane fabrycznie.

Ja jezdze na zestawei aTE klocki  + tarcze i smialo polecam.

Ja jeżdżę na Rotinger GT nic się z nimi nie dzieje

Tarcze najlepiej ATE , albo textar. 

Trzeba również zmierzyć bicie Piast. Może być problem w wahaczach lub w przekładni kierowniczej. 

Czasami też pomaga przetoczenie tarcz jak się pokrzywia raz i później jest już okej 

Żadne Ate , gowno straszne przerobiony temat ! Najlepiej oem ,zakładem ate reklamowałem i w końcu założyłem ori i bajka . Zimmerman jest tez okey.

W dniu 12.07.2025 o 14:25, JustChill napisał(a):

 

Tak ATE sa zakladane fabrycznie.

Ja jezdze na zestawei aTE klocki  + tarcze i smialo polecam.

Ate robi dla Bmw,  a te co nie przechodzą kontroli sprzedaje pod szyldem Ate.