Panowie pytanko jaki pasek osprzętu i rolki/napinacz polecacie, silnik N52

Paski Continental (Contitech), a rolki przeważnie INA dużo osób montuje.

Continental pasek jak najbardziej założyłem tego trochę i nie parcieje jak Bosch po roku. 

Rolki INA są często podrabiane jak kupowałem ,

kup sobie rolki od febi ,najczęściej na łożysku SKF.

Zawsze najgorzej ma rolka napinacza bo ona jest obciążona najbardziej ,prowadzące rolki tak naprawdę i najtańsze zamienniki też będą długo działały.

Z tego co widziałem to mozna normalnie wymienić samą rolke na napinaczu czy lepiej założyć caly napinacz nowy ? Ostatnio kupowałem do mojego klekota 1.9tdi caly komplet rozrządu z INA i tam napinacz byl Made in Romenia na ryżowym łożysku prosto od myfrendow a slyszalem ze czasem są wadliwe . Dlatego pytam bo wyświetla mi sie pełno INA zestawy , ale tez patrzyłem Continental i na dobre rolki z SKF

Edytowane 16 Lutego 20251 r przez pinokio177

Podaj vin, sprawdze kto produkuje dla Twojego silnika

WBAWB51000PU96504

Pasek CONTINENTAL będzie najlepszym rozwiązaniem. Reszta czyli napinacz, rolka to jest kilka do wyboru: febi/swag/INA/SKF/SNR/Gates. Najważniejsze sprawdzić przed założeniem czy nie przyszły wadliwe lub uszkodzone 🙂 

 

9 godzin temu, pinokio177 napisał(a):

Z tego co widziałem to mozna normalnie wymienić samą rolke na napinaczu czy lepiej założyć caly napinacz nowy ? Ostatnio kupowałem do mojego klekota 1.9tdi caly komplet rozrządu z INA i tam napinacz byl Made in Romenia na ryżowym łożysku prosto od myfrendow a slyszalem ze czasem są wadliwe . Dlatego pytam bo wyświetla mi sie pełno INA zestawy , ale tez patrzyłem Continental i na dobre rolki z SKF

Możesz samą rolkę wymienić ,ja zawsze tak robię ,te napinacze są pancerne. 

Ogólnie to często kupuję rolki febi bo w nich są montowane SKF a nie ntn czy inne China.