Zmiana pompy r70 na r90 m57

Hej

Jak by ktoś zmieniał pompę z r70 na r90 to kilka wskazówek 

pompy r90 występują w: 

M57N 204KM EURO3/4
M57N 218KM EURO3/4
M57N 272KM
max osiągi pompy r70: 370km

max osiągi pompy r90: 450km

numery pompy r90: 0445010073

numer uszczelki miedzy blok a pompę: 13 51 2 247 847

numer ściągacza do pompy z firmy TESAM: S0000538

Jak juz dostaniemy się do pompy jest ona przykręcona na 3 nakrętki do bloku do jej demontażu potrzebny nam będzie ściągacz 

Z głównych przeróbek no tak:

odcinamy przewód powrotny paliwa z końcówką banjo

ten przewód zastępujemy przewodem paliwowym o średnicy 8mm i długości około 35-40cm którego skręcamy opaskami ślimakowymi i skręcamy na ten króciec:

przewód zasilający pozostaje bez zmian i skręcamy go na 2 krócieć 

co do zaworu na pompie w r70 oraz r90 jest taki sam (zakładamy ten ze starej pompy bo jest pewny że działał 😀 )

w razie w zakładamy nowy zawór nr z boscha: 1465ZS0042 koszt nowego około 340zł

potem skręcamy wszystko w odwrotnej kolejności 

po złożeniu odpowietrzamy układ insta (lub innym programem) osobiście puszczałem 3 razy odpowietrzenie, proponuje zluzować nakrętkę przy przewodzie wtryskiwacza do momentu aż poleci paliwo i palimy wóz 🙂