Witajcie!!

Łącznik wału pędnego z redaktorem wymieniony, podpora wymieniona,ale przy przyspieszaniu( a zwłaszcza na niskich biegach) dochodzą styki z tunelu wału,tak właśnie z okolic podpory.

Przy wymianie podpory i łącznika zauważyłem delikatny luz na krzyżaku,ale to tylko sugestia.

Jak myślicie co to może być?

Może wał krzywy, ale to by bił przy prędkości.

Tu definitywnie jest problem w początkowej fazie uprawiania pojazdu w ruch.

Pozdrawiam.

Edytowane 21 Maja 20251 r przez przemol

Trochę nie po polsku ,ale domyślam się o co chodzi. 

Jeśli jeździłeś długo z uszkodzoną podporą i łącznikiem wału to krzyżaki na pewno się rozleciały ,jeśli ty wyczuwasz luz ręką to są bardzo mocno wywalone , oczywiście stuki mogą być też z dyfra bądź wewnętrznego przegubu półosi ale to bardzo rzadko się zdarza.

Najprościej to podnieś na lewarku za dyfer tył auta ,jak masz tył w górze to wrzucasz bieg i wchodzisz pod auto ,takim sposobem najłatwiej zdiagnozować co stuka ,tylko jeśli nie będziesz tego robił na podnośniku czy z kanału to koniecznie zabezpiecz auto kobyłkami dla bezpieczeństwa.

Dziękuję Piotr.

 

Witajcie!!!

Odgrzewam kotleta. 

Problem usunięty,przyczyna krzyżak wału.

150 zł trochę pracy i po kłopocie.

Pioteror13 - strzał w dyszkę. 

Dzięki!!!

Pozdrawiam wszystkich.