Witam wszystkich. Spotkał się ktoś z problemem bicia kierownicy podczas hamowania? Kierownica lekko drga podczas hamowania jak i podczas jazdy. Przy delikatnym nacisnieniu hamulca bardziej wyczuwalne. Wachacze przód, końcówki i łączniki niedawno wymieniane. Tarcze mierzone i są w normie.

Krzywe tarcze, temat przerabiany wiele razy. Warto sprawdzić bicie tarczy i piasty przed montażem.

Tarcze mierzone czujnikiem zegarowym i są w normie 

A piasta mierzona? Sprawdź jeszcze drążki kierownicze.

Piaste jedna zmierzyłem dla pewności ale skoro na tarczy nie ma bicia to z automatu na piaście nie powinno być. Na drążkach zdobione może z 10 tys to niemożliwe żeby już się posypały 

Czy problem zaczął występować po założeniu nowych tarcz?

Nie nie nie. Tarcz nie zmieniałem. Zmierzyłem je tylko i założyłem nowe klocki, bo była końcówka. Zauważyłem że w lewym kole wewnętrzny klocek był zjechany trochę nierówno, tzn ukośnie. Dla pewności przy nowych klockach zmieniłem sprężynę zacisku. Tłoczek chodził lekko. Właśnie w tym kole lewy przód czuję że bije

tuleje zawieszenia? Kiedyś miałem bicie kierownicy przy 120 od wybitej tuleji wahacza. Na stacji diagnostycznej byłeś sprawdzić co tam w zawiesie słychać?

 

Wachacze nowe, tak samo łączniki i końcówki 

Ja bym na Twoim miejscu dokładniej się przyjrzał piastą i tarczą, skoro klocek był nierówno zjechany to bicie tarczy może być od wewnętrznej strony, a jak wiem mierzyłeś tylko zewnętrzną stronę?

Zgadza się sprawdzone z zewnętrznej strony. Sprawdzę tarcze dokładnie