Siemanko,

Potrzebuję pomocy w interpretacji parametrów z INPA. Dostałem informację od mechanika, że mam zbyt wysokie korekty paliwowe (od +10% do +20%). Od tamtej pory wymieniłem świece i odmę. Przed wymianą odmy na INPIE wyrzucało mi błąd nieprawidłowego składu mieszanki na Banku 2. Nie jestem pewien czy dobrze odczytuje parametry z INPA. Wg. mnie obecnie korekty wynoszą ok 5-8%. Poniżej załączam zdjęcia z odczytu wszystkich parametrów pracy silnika.  Byłbym wdzięczny za wskazanie parametru, którym mam się sugerować przy odczytywaniu korekt paliwowych, jak i za informacje, które z parametrów powinny mnie niepokoić.

 

Edytowane 8 Czerwca 20251 r przez Siarzewski
Poprawa formatu zdjęć

Ja nie widzę tu wstawki z korektami paliwowymi. Musisz poszukać jeszcze w inpie, z głowy Ci nie powiem, ale na YT pewnie znajdziesz poradnik. Na jednej stronie powinieneś mieć wszystkie 6 cylindrów i tak wskaźniki z obecnymi korektami. U mnie wygląda to tak jak na załączonym zdjęciu.