Cześć Wczoraj sprzedałem e92 z n53 i nowemu nabywcy podczas powrotu do domu strzelił pasek na trasie. Chłopak wstawił auto odrazu do warsztatu i mechanik powiedział że pasek wciągnęło pod obudowę rozrządu i przeskoczył. Czy jest możliwe że wciągnęło pasek przez uszczelniacz wału? Właściciel gada że jechał spokojnie 110-120. Powiedziałem że oddam mu za lawetę 2tys jednak zastanawiam się co z silnikiem i jak dalej się to potoczy. Pozdrawiam 

Edytowane 3 Lipca 20253 Lip przez Bartas2002

15 minut temu, Bartas2002 napisał(a):

Cześć Wczoraj sprzedałem e92 z n53 i nowemu nabywcy podczas powrotu do domu strzelił pasek na trasie. Chłopak wstawił auto odrazu do warsztatu i mechanik powiedział że pasek wciągnęło pod obudowę rozrządu i przeskoczył. Czy jest możliwe że wciągnęło pasek przez uszczelniacz wału? Właściciel gada że jechał spokojnie 110-120. Powiedziałem że oddam mu za lawetę 2tys jednak zastanawiam się co z silnikiem i jak dalej się to potoczy. Pozdrawiam 

Tak ,jak zerwie się pasek osprzętu to dostaje się pod uszczelniacz,żeby tak się nie stało kupuje się nakładkę na uszczelniacz wtedy nie wciąga go.

Edytowane 3 Lipca 20253 Lip przez pioteror13