Witam wszystkich i jednocześnie oczywiście pozdrawiam

Chciałbym wymienić doświadczenia dotyczące czujnika paliwa w silniku diesla 2.0 B47 

Czy w roczniku 2021  G21 (2.0 +Miekka Hybryda) czujniki dalej puszczają paliwo.i zalewają wiązki 

czy ten problem już w tych rocznikach nie występuje?

 

 

Niestety nadal czujnik jest wadliwy w b37,b47,b57 tak tak jak w serii N.

Edytowane 23 Lipca 202523 Lip przez pioteror13

 dziękuję za wieści..

no to nie za "cool " jeśli dalej wadliwy 

 

 można go  samego bez problemu wypiąć i dokonać oględzin zapobiegawczych ? 

czy to grubsza robota z demontażem całego okablowania wokół niego ? 

Chwila się schodzi ale nic trudnego ale nie musisz go wymieniać bo i tak to jest loteria jesteśmy jest ok przez 300 tysięcy a drugi po 20 tysiącach przepuszcza ,wystarczy że co jakiś czas odłączysz wtyczkę przy czujniku i patrzysz czy jest suchy ,możesz też przy czujniku ciśnienia szyny cr bo do niego się łatwiej dostać , wystarczy pokrywę zdjąć i masz na wierzchu, jak on już jest w środku wilgotny to znaczy że natychmiast do wymiany bo jak już w nim jest to za chwilę będzie w sterowniku.

aaa rozumiem czyli paliwo idzie jak magistralą  właśnie spojrzałem

czujnika  ciśnienia  paliwia( zaraz obok filtra oleju) widac go dobrze ale wypiąć pewnie trudno ...

możesz dokładnie nazwać (ten przy szynie ten z łatwiejszym dostępem )

który  z nich zalewa się jako pierwszy?

z logiki ten cisnienia paliwa bo jest wcześniej ?

 

dziękuję za góry 

 

Pierwszy ten przy zaworze ,jak puszcza to idzie tą kostką dalej przez przewody do czujnika ciśnienia szyny CR  i następnie do sterownika.

 

Ten na zdjęciu poniżej.