Odkręcone ciągiełko od nastawnika turbiny

Cześć,
Niedawno zakupiłem BMW e90 320d 177km z silnikiem N47. Po zrobieniu jakiś 1k km tym autem zacząłem słyszeć dziwne grzechotanie spod maski zauważyłem że jakaś blaszka po lewej stronie luźno lata, stwierdziłem że to jakieś mocowanie, olałem temat i przejeździłem tak dobre 1k km. Dziś chciałem się za to zabrać i okazało się, że to ciągiełko od nastawnika turbiny. Pojawia mi się teraz w głowie kilka pytań.

1. Czy jest możlwość zakupu samej osłonki ze zdjęcia? - nie mogę nic znaleźć 
2. Czy mogę jeździć autem bez tego do czasu naprawy? - auto nie ma żadnych negatywnych objawów, spalanie i moc w normie, nie sypie błędami ale obawiam się o turbinę
3. Jakie +/- mogą być koszty żeby jakiś spec to ogarnął? - z tego co czytałem wymaga to regulacji i wyjęcia turbiny na blat

Poprzedni właściciel regenerował turbinę przy 281 000, a auto obecnie ma najechane 291500, więc mam nadzieje, że obędzie się na samej regulacji ciągiełka bez wymiany sterownika czy całego turbo.

EDIT: Auto ma wyjęty DPF jakby to cokolwiek znaczyło

Edytowane 14 Sierpnia 202514 Sie przez matf1