E90 n46b20 2005 129km

e90 n46b20 2005 129km

Siema.

Padł mi przekaźnik pompy paliwa ten K96 wlutowany w płytkę w skrzynce bezpieczników JBE. Myślałem że mam moduł EKPS z tyłu za boczkiem kanapy a okazało się że u mnie nie mam tego modułu a jest tylko przekaźnik wlutowany w płytkę za schowkiem i bezpiecznikami .... :(

Przekaźnik pompy paliwa (K96) w BMW E90 z silnikiem N46B20 z 2005 roku jest wlutowany bezpośrednio w płytkę drukowaną (PCB) wewnętrznej skrzynki bezpieczników (Junction Box) pod schowkiem od strony pasażera i nie jest wymienny jako tradycyjny, wpinany przekaźnik

I tak się zastanawiam czy wyjąć ta skrzynkę, oddać gdzieś do elektryka żeby wlutował nowy przekaźnik czy wg to jest możliwe ???? Lub może przerobić lekko instalacje i dodać osobny przekaźnik pompy paliwa , mam na myśli zwykły przekaźnik kostkę .... Jak myślicie ???

Porady mile widziane !!! A może ktoś już tak robił ???