Witaj na BimmerTech.pl

Cześć Pasjonacie! Miło Cię powitać na najlepszym forum BMW.

Aby w pełni korzystać z forum wymagana jest Rejestracja.

Błąd 2A6F BMW E90 N46

Opublikowano Wczoraj o 03:30 1 dn

Witam mam ostatnio problem z autem , przy ok 2 tys obrotów i trzymaniu gazu towarzyszy buczenie , szarpanie i falowanie obrotów podczas jazdy. Kiedy dam gaz w opór problem znika. Wyczytałem gdzieś że jest to problem z valvetronic , adaptacje przechodzi bo sprawdzałem to programem ista. Jak myślicie czujnik wałka mimośrodowego , silniczek czy wałek?

Cytuj

Opublikowano 20 godzin temu20 godz

Administrator

Valvetronic, minimum lift exceeded, czyli przekroczenie minimalnego wzniosu zaworów dolotowych. Może być czujnik wałka mimośrodowego Valvetronic.

BMW E60 530d 218km + chip

Olej: Ravenol VST 5w40 + Archoil AR9200 v2

www.grafidea.pl

Cytuj

Opublikowano 20 godzin temu20 godz

Autor

26 minut temu, DracoBlue napisał(a):
Valvetronic, minimum lift exceeded, czyli przekroczenie minimalnego wzniosu zaworów dolotowych. Może być czujnik wałka mimośrodowego Valvetronic.

Tak myślałem , olej we wtyczce. Ogólnie to auto szarpie przy 2 tys obrotów i buczy.

Cytuj

Dołącz do dyskusji

Możesz teraz opublikować post i zarejestrować się później. Jeśli masz już konto, zaloguj się teraz, aby opublikować post ze swojego konta.

Obserwujący

Tematy

Witaj na BimmerTech.pl

Błąd 2A6F BMW E90 N46

Rekomendowane odpowiedzi

Dołącz do dyskusji

Konto

Nawigacja

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)

Chrome (Komputer)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Komputer)

Firefox (Android)

Firefox (Komputer)