Przyszła ta wyczekiwana przeze mnie chwila, kiedy mogę pochwalić się nowym zakupem.

Moje kochane E91 zostało zostało zastąpione przez F31 LCI, także zaczynamy zabawę od nowa.

 

Podstawowe Dane:

Producent: BMW
Model: Seria 3 - F31
Typ paliwa: DIESEL
Pojemność silnika: 2.0D
Kolor lakieru: mineral-grau metallic
Data produkcji: 2017
Kod silnika: B47U
Moc silnika: 150KM

 

Najważniejsze Wyposażenie:

• Pakiet SPORTLINE
• Shadow Line
• Pakiet Palacza
• Pakiet Światła
• Sterowanie głosem
• PDC przód/tył
• Reflektory LED
• Halogeny LED
• DRL
• Tempomat z funkcja awaryjnego hamowania
• Bluetooth
• Czujnik zmierzchu i deszczu
• Ambient led 2 kolorowy
• Sportsitze
• Start/Stop

Jak i  wiele innych rzeczy o których zapomniałem.

 

Na razie jak wiadomo, świeżo po zakupie zostają do wykonania podstawowe serwisy i poprawki, lecz myślę że przy symbolicznym przebiegu około 60tyś, nie będzie tego za dużo, a później czas pokaże, jak to mówią HAJS IS THE LIMIT. Jak tylko będą pojawiać się zmiany będę je tutaj jak zawsze aktualizował.

 

 

Edytowane 22 Listopada 20241 r przez M4T3US2

Bardzo ladne.

 

Powodzenia w uzytkowaniu.

 

 

...moze i ja wstawie swoja nowa zabawke, ale w tym wypadku to juz nie BMW

Chwilę po zakupię mogę szczerze przyznać, to był dobry strzał, zobaczymy jak to dalej wyjdzie, różnica pomiędzy seria E a F jest ogromna, z wad przyznaje audio to dramat, seria E w podstawowej wersji grała o niebo lepiej (miałem do czynienia też z F z hifi i również bazowa seria E gra od niej lepiej)

Na start udałem się na akcje przywoławcze chłodny EGR oraz Poduszki kierowcy, tu uwaga ciekawostka, wymieniają tylko poduszki mpakietowe LCI ( te okrągłe), reszty nawet nie sprawdzają tylko wpisują, że jest w porządku, taka informacja została mi przekazana w BMW Frank-Cars w Częstochowie.
Przy okazji wymiony został olej, płyn hamulcowy i przeprowadzona aktualizacja map nawigacji.

Do kompletu jak to na początku użytkowania bywa, wleciał nowy komplet opon zimowych NOKIAN SNOWPROF 2.
Oraz z uwagi na to, że dopiero raczkuję w serii F, jakieś małe bzdety zostały zaprogramowane, jak świecące klamki przy cofaniu oraz była szansa na pierwsze sensowniejsze sprzątanie.
Fajnie było by coś w końcu ruszyć do przodu no ale, HAJS IS THE LIMIT.

 

Jak to u mnie bywa, awaria wpływa na zmiany. 😛
Miałem problem z wyskakującym błędem poduszek, docelowo okazało się, że winna była taśma kierownicy,

zakupiłem mając ogromne szczęście, całego pająka z F20LCI w którym taśma była o identycznym numerze jak w moim pająku, przełożylem samą taśmę,

lecz podczas wcześniejszych testów gdzie było podejrzana była poduszka, zakupiłem całą drugą kierownice od SPORTLINE z czerwoną nicią, mała zmiana, a jak dużo wnosi na plus.

PS. Poszukuję kogoś kto byłby w stanie przeprowadzić aktualizację nbt evo entry nav z id4 do id6 oraz dokodował mi carplaya.

Bardzo ładnie się prezentuje 

Fajny egzemplarz 😎

No to co, w końcu nadeszła wiosna, pora troszkę dalej pociągnąć tematy serwisowe oraz lekko modyfikacyjne.
Na dzień dobry wpadł pakiet naprawczy do dyfra (fabrycznie krzywo nabite uszczelniacze), oba zostały wymienione na nowe a dyferek zalany świeżym olejem.
Przy okazji z uwagi na posiadanie przez chwilę podnośnika wpadł nowy filtr paliwa z MAHLE, oraz wymienione zostało uszkodzone nadkole.
Przyszła pora też na nowe koła, wybór pad na AXXION AX9 ❤️w 19 calach plus komplet nowych opon NOKIAN.
Przy okazji tak po łebkach, ale odświeżyłem zaciski, nie jest idealnie, ale zawsze coś do przodu.
Do tego znowu wpadło jakieś małe kodowanie ( wiem dla niektórych to wieś), typu M50D na zegarach(szukam kogoś kto byłby w stanie przerobić soft tak aby wyświetlało się samo logo m), temperatura opon, białe podświetlenie klimatronika w nocy, (niestety w tej kwestii z zegarami też jeszcze walczę)
Aktualnie jestem w trakcie dopasowywania air scoopa z druku 3d, brakuje mi tylko kolanka i kratki w pas przedni.

Hej, jak zakodowałeś te logo pod zegarami oraz podświetlenie panelu w nocy? Podaj jaki caf w esys i która zakładka 🙂

To robiłem bimmercode, z tego co pamiętam to  vert bmw_logo, i tam masz kilka opcji z tym związanych od 135i przez te chińckie briliance czy jakoś tak po m3/m4  ale nie każda to obsługuje ( zależy od softu w zegarach)

00 – AG (standardowe BMW)

01 – M Performance (uwaga: na starszym sofcie wyświetli M550d)

02 – 135i

03 – 235i

04 – 340i

05 – 50d (M50d)

06 – M3

07 – M4

A co do klimatronika masz vert jeżeli dobrze pamietam DISPLAY_FARBE_WECHSEL, lecz mogę się mylić bo już też do końca nie pamiętam,
Mnie niestety w wielu opcjach blokuje stary soft w poszczególnych podzespołach, potrzebuje kogoś, kto byłby w stanie mi to poaktualizować i zrobić upragnioną aktualizację do ID6

Wracam prosto z auta i niestety u mnie ten sam problem po zakodowaniu 01 pokazuje M550D. AAAAAALE lipa, myślałem że w 2016/12 juz bedzie mperf

aż sam zobaczę, bo w sumie nie patrzyłem, ale chyba też mam starsza wersję softu, zdam relację ( mam auto z 2 połowy 17r), chociaż patrząc na to że mam id4 a nie id6 to pewnie i tu będę miał starszy soft

No cóż dawno nic się nie działo, pora coś tam zacząć grzebać dalej, przyszła pora na pierwsza wymianę oleju po za ASO, jak się okazało bardzo potrzebną, w filtrze powietrza zagnieżdziły sie myszy a filtr okazał się jeszcze fabrycznym (nie sprawdzałem na jesień ale podobnież miał być wymieniony przy serwisie przed zakupem).
Olej na testy Shell AM-L 5w30 bardzo przyjemnie się sprawuje zwłaszcza przy wysokich prędkościach w upały.

Standardowo filtr oleju OEM.
Przy okazji poszukiwań filtra udało się trafić wkładkę K&N czy to coś warte nie wiem, przekonamy się, zamówiłem spalony klakson wysokotonowy (jak się okazało ktoś już tam był i zdrutował kostkę od niskotonowego, tez chętnię zakupię go razem z wiązką). Przy okazji udało się dostać kolanko dolotu powietrza od 3.0 nową kratkę  zabezpieczająca i tym samym w końcu zamknąc temat airscoopa na gotowo.
No i pora na wisienkę na torcie czyli naklejkę naszego forum. Jeszcze raz dziękuję @DracoBlue. Akurat siadły idealnie, jak by byly klejone od środka wyglądały by jak fabryczne oznacznia szyby. Nie rzucają się z daleka w oczy i wygladają prawie jak fabryczne, też ktoś kto przeczyta chętnie zajrzy, a nie razi po oczach.
Droga przypadku nabyłem chińską dokładkę 3 częsciową, (widać na jednym zdjęciu przymiarkę), ale uznałem, ze wygląda to tragicznie i albo oddam ją dalej, albo jeżeli nabiorę chęci coś fajnego się z niej uspawa.
Przy okazji jakby ktoś posiadał własnie klaskon niskotonowy, tunele chłodzenia hamulców od mpakietu albo zamknięte dolne kratki zderzaka do poliftowego sportline (u mnie ktoś założył otwarte) byłbym skory do transakcji 😛

Ahh mega dobrze wyglądają te F'ki. Życzę bezawaryjności 😄 

Pora coś znowu ruszyć do przodu, wiadomo to raczej małe pierdoły, ale zawsze coś do przodu, przyszła pora na tylne hamulce, wszystko zostało rozebrane wyczyszczone, wyregulowane, wrzucony nowy komplet klocków z ATE.
Na tylną szybę wpadły boczne dokładki od pana chińczyka, które według nie wyglądają nawet dobrze.
Do tego nakładki lusterek na wzór M3 polakierowane przeze mnie w kolor (idealnie nie jest, ale jak na moje zdolności jestem zadowolony).
W przednim zderzaku niestety ktoś założył otwarte kratki zamiast zamkniętych, (nadal poszukuję zamkniętych) niestety ceny pełnych są astronomiczne, więc na razie wstawiłem w nie drobną siatkę do momentu zdobycia oryginalnych pełnych kratek.
Przy okazji zmieniły się również nerki, lecz nie jak to każdy teraz robi czarne, a tylko środek z mpakietu został przełożony do oryginalnego sportlinowego chromu,

zostawiam to wam do oceny, mi bardzo przypadło to do gustu.
Zakupiłem również sprężyny MTS do sedana 🤔, zobaczymy czy doczekają się montażu.
 

Edytowane 18 Sierpnia 202518 Sie przez M4T3US2

Pora na naprawdę mały UPDATE sytuacyjny,

w końcu zmusiłem się, aby zakupić modul CARPLAY od pana chińczyka,  działa naprawdę świetnie polecam,

przy okazji dołożyłem brakujący ambient w plastiku nad cupholderem (kupiony moduł z ali przyciemniony lakierem aby nie odróżniał się od reszty samochodu, z uwagi na to,

że idzie jesień dokupiłem drugą brakującą zaślepkę do nadkola, ogarnąłem autko pod maską zmieniając woreczki w lampach oraz w końcu przyszły mi od producenta z niemiec brakujące naklejki informacyjne od K&N.

nice