witam co myslicie na temat piezo do silnika jak to wyglada z kostkami i wsadzeniem tego podkładki grubsze czy te same co do seryjnych 

planuje zrobic z tego plus 600 km mysle pompe cp3 r90 znalazłem https://www.macturbo.eu/m57-m47-r90-hpfp/?variation_id=8429 i mysle zeby to na dual zrobic jak by sie jedna zepsula to zawsze 2 w gotowosci 

 

nie wiem tylko co z turbina mam dulemat miedy 1 a 2 co myslicie ?

 

jak to wyglada z głowicami slyszalem ze niektore wersje mocowe maja wieksze zawory jesli tak to jakie to głowice widaommo ze 184 ma pelne walki wiec zostaja

 

widomo ze oil tank wleci https://sklep.oemtuning.pl/pl/p/Epman-Oil-Catch-Tank-Purple-Zestaw-z-filtrem/30207 do tego flansza piod odme https://iodshop.pl/pl/m57/237-flansza-odmy-m57.html  i chodnica oleju cos w tym styluhttps://www.tiktok.com/@a.atanasov_m57/photo/7444845858870365462

 

sprzeglo 2 tarczowee chyba zastanawiam sie nad jedno a dwu mas dylemat aktualnie mam 5 bieg skrzynia ale bedzie swap od e46 204 km tam 6 bieg gs6-dz53 podobno zniesie 800 900nm ale przy moich planach to i tak jebnie ale prediej wal z wozkiem 

 

wozek wspawac wzmocnienia slyszalem, ze jak sie przewierci blache na wozku i sie skreci to 700 km wytzuma ale nie wiem do tego wmocnienia kielochow tył przod i co sie jeszcze da to trza wspawac zeby wzmocnic 

 

zderzak przod tył progi od coupe  klamki od polifta piano black od turinga razem z 3 slubkami jak bedzie pasowac kolor nocny fiolet z brokatem co wchodzi wczern felgi 18 lub 19 cos w tym stylu https://felgeo.pl/product-pol-61612-Felgi-Aluminiowe-19-5x120-79wheels-seventy9-SCF-B-BGGIL.html 

 

 

 

wnietrze filotetoew alkantara z obszyciami albo skora dylemat dekory carbon i lotka od m3 cls ładnie wyglada oczywiscie w carbonie zaciski 4 lub 6 tłok tyl 2 najprawdopodobniuej z alfy 159 słyszalem za pasuja mniej wiecej

 

wydech albo od m3 albo custom  taki  https://baq-garage.pl/shop/uklad-wydechowy-320i-328i-330i-420i-428i-430i-bmw-f30-f31-f32-f33-2-koncowki/ lub z obu stron taki https://baq-garage.pl/bmw-330d-e46-baq-exhaust/ mniej wicej 

zacznij od podstawy, jeżeli chcesz podnosić moc, zadbaj o hamulce, seryjne z taką mocą to już trochę nie do końca, chociaż jakiś sensowny klocek i tarcza by się przydała, plus kwestia zawieszenia, betonu przy Takiej mocy bym tu nie robił, ale przejrzał bym stan tulei wymienił te newralgiczne i poszukał jakiegoś chociaż zestawu eibacha z amorkami chociaż b8 czy b12 i jakąś fajną progresywną sprężyną, lub gwintu ale nie pokroju tatesco,  mocy dołożyć to nie problem, ale zatrzymać i opanować na drodze to już tak, bo nagle może się okazać, że ponad połowę słabsze auto zje Cię na zakręcie, bo nie będziesz w stanie wykorzystać tej mocy.

tak hamulce wiem jest napisane amorki raczej beda bilstein b4 chyba to  sa tuleje poli na wozek reczta chyba normalna guma ale to wszystko wyjdzie w praniu