Siemka, borykam się z problemem iż co roku wymieniam łączniki stabilizatorów w swojej e90 

Miałem z roznych firm ale i tak zawsze na wiosnę już słychać stukaniez przodu zawieszenia. Czy u was też tak jest ? 

Może polecacie jakąś firmę? 

Edytowane 9 Kwietnia 20259 Kwi przez KalesT

Wszystko zależy jakie masz felgi ,im większe i szersze to cięższe i im niższe i twardsze zawieszenie to mniejszy skok i większe obciążenie dla zawieszenia.

Ogólnie wszystkie firmy się "zepsuły" kup sobie trw i zamawiaj w dużych hurtowniach bo na allegro i w małych sklepach są często podróbki nie do odróżnienia 🙃

Ja zakładałem lemforder i póki co nie narzekam. W sumie mam cały tyl lemforder od 2 lat i wszystko ładnie pracuje mimo opon i felg r19 /35 i przód robiłem w zeszlym roku jakoś na jesień. Ostatnio jeszcze nówka maglownica wleciała z koncowkami tez lemforder i teraz się prowadzi jak po sznurku zero myszkowania ani nic. A przed wymianą zawiasu bylem na ustawianiu zbierznosci i chlop powiedIal ze te auta tak poprostu maja ze na duzej feldze myszkuja mimo idealnie ustawionej geometri ale to nie prawda widze to teraz po zrobieniu calego zawiasu

Edytowane 9 Kwietnia 20259 Kwi przez pinokio177

Pytanie czy masz auto serie czy obniżoną, najlepsze jakościowo wyjdzie Cię mahle HD, ale pytanie czy nie musisz założyć krótszych albo regulowanych jeżeli auto jest mocno obniżone.

Ja w swoim aucie felgi 18 plus dystanse i wymieniam nieraz dwa razy do roku. Sprawdzałem wiele firm i nie widzę puki co różnicy.

@ZoltanZdrawkowski meyle hd próbowałeś? są troszkę wzmocnione względem serii.

Tak próbowałem. Już się pogodziłem i przyjmuje to operacje jak lanie do baku.

51 minut temu, ZoltanZdrawkowski napisał(a):

Ja w swoim aucie felgi 18 plus dystanse i wymieniam nieraz dwa razy do roku. Sprawdzałem wiele firm i nie widzę puki co różnicy.

Jakiś byś nie władał to i tak szybko polecą ,ja przy m pakietowym zawieszeniu ,szerokiej feldze 19" i rozpórce kielichów wymieniam co 8 tysięcy kilometrów ,jak łączniki to zawsze polecam najtańsze,zdjąć z nich gumy i dołożyć smaru bo głównie te tanie siadają szybciej ze względu na niewielką ilość smaru na kulce.