Witam  jestem tu nowy
Zmieniłem silnik z 3.0i na 3.0D z skrzynia automatyczna 
auto odpala ale nie mam mocy 

nie wiem czemu ale obrotomierz działa na wyższych obrotach 
i nie zmienia biegów ręcznie lewarkiem 

nie wiem czy jest inna instalacja niż w dizlu 

Takie błędy są 
 
moze ktos podpowie co mozna zeobic 

Mi to wygląda jak jakieś błędne przekodowanie auta z benzyny na diesla, na pewno jeżeli chodzi o obrotomierz nadal myśli że ma benzynę czy coś.

zegary tez wymieniles? 

 

ewidentnie problem na linii can,  benzyna<=> diesel to nie jest swap plug & play

10 godzin temu, TuneX_Automotive napisał(a):

zegary tez wymieniles? 

 

ewidentnie problem na linii can,  benzyna<=> diesel to nie jest swap plug & play

zegary nie bo moje z diesla maja inne wtyczki

W dniu 28.10.2025 o 07:48, M4T3US2 napisał(a):

Mi to wygląda jak jakieś błędne przekodowanie auta z benzyny na diesla, na pewno jeżeli chodzi o obrotomierz nadal myśli że ma benzynę czy coś.

a czym kodowac ?

W dniu 29.10.2025 o 20:26, Pitek1604 napisał(a):

zegary nie bo moje z diesla maja inne wtyczki

 

dlatego mowilem, to nie jest plug & play.

zegary z benzyny sa inne, pinouty tez

wymien zegary, przerob wtyczki/piny wedlug schematow.

 

zanim zakodujesz musisz wylutowac eeprom, wyczyscic przebieg i vin

 

potem mozesz zakodowac uzywajac ncsexpert

17 godzin temu, TuneX_Automotive napisał(a):

 

dlatego mowilem, to nie jest plug & play.

zegary z benzyny sa inne, pinouty tez

wymien zegary, przerob wtyczki/piny wedlug schematow.

 

zanim zakodujesz musisz wylutowac eeprom, wyczyscic przebieg i vin

 

potem mozesz zakodowac uzywajac ncsexpert

 ten z bezyny ma bodajrze 3 wtyczki a diesla miał dwie 

da sie to zmoenic