Drgania, mrowienie na kierownicy

[szczepi20]

Dodaje tu jeszcze wynik z geometrii.....może tu jest problem

[pioteror13]

Nie ma tu wcale tragedii ,gorsza geometria jest u niektórych i ani nie tnie opony ani nie ściąga. 

Kto sprawdzał tobie felgi na maszynie  czy są proste ,byłeś przy tym ? Pokazywał ktoś je tobie na maszynie ? 

Ja stawiam przy 20" felgach które już swoją masę mają razem z oponą że felga jest któraś walnięta lub opona źle odlana co nieraz się zdarza a przy takim rozmiarze od razu czuć nawet najmniejsze odchylenie od normy. 

Jak ja miałem 18" to nic nie biło,kupiłem drugie 19" i gość z ręką na sercu mówił że idealne i tak wiedziałem że będzie coś nie tak i się nie pomyliłem bo na 4 sztuki to 3 były do prostowania.U niego mogło nie bić bo miał wyższy profil opony ja miałem 35 i od razu po założeniu dupa biło przy 90 tylko 

Na maszynie jak zostały założone to naprawdę  minimalnie było widać bicie potem jak ręką odjął żadnego bicia. 

 

[pioteror13]

Hmm, a Tarcze już ile km mają za sobą? 

Mają rant duży ? Zmierzyłeś ich grubość ? 

[szczepi20]

6 minut temu, pioteror13 napisał(a):

Hmm, a Tarcze już ile km mają za sobą? 

Mają rant duży ? Zmierzyłeś ich grubość ? 

Tarcze mają może 15tys km, ATE 2 częściowe. Grubość 36mm ( tak jak nowe).

Fakt na jednej feldze widać delikatne ugecie. Ale podobno mieści się w tolerancji

[pioteror13]

No dobra to zostają felgi lub opony albo i jedno drugie.

Też miałem mniej więcej takie samo na 19" i biło ale tylko przy 90-95 a tu jest 20" i szersza guma. 

 

Najprościej byłoby przełożyć koła przód na tył i sprawdzić wtedy czy bije , prościejszego i szybszego rozwiązania tej zagadki nie ma. 

 

[szczepi20]

Ok, i tak dziękuję bardzo za wszelkie informacje , wybiorę się w sobotę do gościa ci prostuje felgi. 

Ale znać życie powie że wszystkie są do prostowania

[pioteror13]

Tak,to stały tekst ,nawet byś nowe z pudełka dał i tak będą do prostowania. 

Zanim pojedziesz zmień sobie koła osiami i zobacz czy bicie zniknie.

 

[DracoBlue]

Jak rozwiążesz problem to daj znać co było przyczyną, będzie dla potomnych

[szczepi20]

Xdrive mogę wykluczyć, odłączyłem programowo. I nadal to samo.......więc problem jest na 100% z przódu auta.

[pioteror13]

I jak felgi już wyprostowane ? 

W xdrive masz i tak lepiej bo miej bije niż w rwd,jak masz z przodu ośkę to niweluje trochę bicie zawsze przegub bo masz większą amortyzację na całości.

Po tych wszystkich sprawdzeniach to na pewno felgi ,ewentualnie jeszcze opony. 

[szczepi20]

Tak temat rozwiązany, gość co sprzedał mi felgi nie wiedział że otwór centrujące jest rozjechany.

Po przyłożeniu felgi na piastę po prostu jest luz.

Zmieniłem opony na felgi zimowe i jest ok....

[szczepi20]

A to jest wymiar z nominalnej felgi 

Edytowane 9 Czerwca przez szczepi20

[pioteror13]

Tak myślałem że to felgi ,tylko zastanawia mnie jak ten otwór się rozjechał ,musiał ktoś jeździć na poluzowanej feldze i rozbiło otwór centrujący na piastę bo innej możliwości nie widzę 

Na przyszłość żeby nie mieć problemów z xdrive to wymieniaj olej w skrzynce vtg co nawet 30 tysięcy a w zf co 60 tysięcy najpóźniej a nie będziesz mieć z nimi problemu. 

[DracoBlue]

@pioteror13 przyjrzyj się na zdj otwór jest jakby wyszlifowany, na moje ktoś dal do tokarza i powiększył ten otwór ale w jakim celu tego nie wiadomo.

[szczepi20]

Felgi były piaskowane, i prawdopodobnie za mocno