nie błąd dalej jest ale już zamówiłem czujnik i po wymianie dam znać czy zniknął 

Czujnik wymieniony ale niestety błąd dalej występuje i nie da się go usunąć czyli pewnie gdzieś jest przerwa w kablach

Ja bym podmienił ten stary z tym z przodu żeby sprawdzić czy jest sprawny. Wyżej masz rozpisane jakie piny i kable sprawdzić czy jest przejście między wtyczką od czujnika a sterownikiem DSC, w opisie sugeruję Ci żeby sprawdzić przewód masowy i sygnałowy 1 i 2

Edytowane 22 Września 202522 Wrz przez pinokio177

czyli sprawdzić czy jest przejście na pinie numer 1 i 2 na tej kostce

przejście na tych dwóch przewodach jest

 

A na 3 jest 5v ? 

 

Zrób procedurę odpowietrzania pompy dsc ,zrobisz to też inpą jak kojarzę. 

Często w tym modelu uszkodzeniu ulegała pompa dsc i raczej dlatego masz spadek ciśnienia który wyłapuje czujnik i w nim nie ma problemu tylko w pompie. 

A może to po prostu wina akumulatora który już kończy swoje życie bo wczoraj ładowałem go przez kilka godzin oraz zrobiłem trasę ponad 200km i po przyjeździe i otwarciu i zamknięciu auta kilka razy już pojawia się komunikat na idrive high rate of battery discharge i kiedyś podczas jazdy wyskoczył błąd od poduszki powietrza a od czasu jego skasowania już się nie pojawił