Problem z lampą

[Copretti]

Myślę jeszcze czy np. nie zamienić całych lamp no podłączyć ta dobra prawa w miejsce lewej i zobaczyć jak będzie świecić ma to sens?...znalazłem dziś filmik gdzie były błędy 800fc3 i 800fc8 od lewej lampy i gość sprawdził że były w bagażniku bezpieczniki spalone...

Podrzucam link do Launch dużego mi po dodaniu do koszyka cena spada na 1380zl.chyba warto

https://a.aliexpress.com/_EQWbtGJ

Edytowane 11 Czerwca 2024 przez Copretti

[pioteror13]

Wiedzę że to ten crp919 ale to w sumie jest to samo co x431 tylko ma mniej ram ,jest wolniejszy ale funkcje te same. 

Możesz lampy przełożyć ,taki test w sumie ci pokaże czy działa bo działać powinna tylko bez inicjalizacji modułu po prostu nie ma poziomowania reflektora i błąd ma desce ,jeszcze zależy od wersji modułu lampy. 

Jak już chcesz kupić launcha do wszystkiego i tak żeby robić recode lamp i innych modułów to kup x431 pro Elite 

 

https://a.aliexpress.com/_EygLf2L

[Copretti]

Dobra sprawdzę te przełożenie lampy i sprawdzę bezpieczniki w bagażniku i jeszcze raz zrobię scan narazie btoolem 

[Copretti]

Dziś przejdzie launch będę sprawdzał co jest ogólnie te błędy REM sprawdziłem na bmwfault.codes że dotyczą właśnie lewej lampy ten JBE to błąd z gniazda AUX myślę że jeśli nie uda się zakodować do pewnie moduł FRM3 padł 

[pioteror13]

FRM III jest bardzo podatny na uszkodzenia ,uszkadza się nawet podczas podłączenia akumulatora lub słabego akumulatora ,przy spadku napięcia potrafi się wysypać. 

Możesz oddać go do naprawy ,150-200 zł i naprawią bo jak kupisz używany to loteria. 

 

[Copretti]

Piotr dzięki dużo się udzielasz i naprowadzasz mnie ma trop

 Launch powiem szczerze wygląda bardzo solidnie jest według mnie szybko już zrobiłem aktualizacje wracam z zakupów i podłączam 

[pioteror13]

Dzięki ,staram się pomóc ,ale czasami ciężko jest naprowadzić i wytłumaczyć tak na odległość bo dzisiejsza elektronika w samochodach jest bardzo rozbudowana i przyczyn błędu potrafią być dziesiątki.Launch jest najtańszym kompem którym dużo zrobisz za tak naprawdę śmieszne pieniądze w stosunku do tego co potrafi. 

Launchem potem spróbuj zrobić ponowne przyuczanie modułu (Encoding) ,jak to nie pomoże to wyciągasz moduł ,wysyłasz do kogoś kto się zajmuje naprawą i wsadzasz go spowrotem bez kodowania i będzie działał. 

 

 

[Copretti]

A więc tak launch pokazuje to samo co btool...wszedłem w kodowanie FRM w sumie poszło ładnie ale reset zapłonu no i dalej wyskakuje błąd 800F88 zwarcie na linii światła do jazdy dziennej...ogólnie wszystko dalej jest tak samo czyli błąd ringów i Xenon świeci razem z kierunkiem... a gdzie wogole a bezpieczniki od świateł rzecz sprawdzić?IMG20240614172006.heicIMG20240614163359.heic

Edytowane 14 Czerwca 2024 przez Copretti
Zmiana

[Copretti]

Tak wyglądają światła jak kluczykiem odblokowuje auto

IMG20240614184428.heic

[pioteror13]

Coś nie mogę otworzyć zdjęć. 

Jak byś miał bezpieczniki walnięte to nic z przodu by się nie świeciło ale sprawdź ,schemat na google i sprawdź wszystkie najlepiej. 

Tak jak mówiłem pokazuje błąd zwarcia na Frm ,zacznij od wykręcenia i oddania do naprawy modułu FRM na 90% to jego przyczyna pozostałe 10% to moduł TMS 

 

 

 

[Copretti]

[Copretti]

Piotr Tms już raczej odrzucamy bo jest zamieniony na dobry z prawej i ten z lewej widzisz w prawej działa jak powienien

[pioteror13]

Dobra ,widzę że masz błędy szyby bocznej też , w takim razie na pewno to FRM ,to samo się dzieje przy uszkodzonym frm w serii E ,nie działają szyby bądź nie domyka do końca albo nie otwiera. 

A sprawdzałeś każdą szybę po kolei czy działa ? 

[Copretti]

Szyby wszystkim działa dziś jeździłem normalnie wszystko się otwiera...

[pioteror13]

W ogóle FRM potrafi różne cuda odstawiać ,czasami nie działają szyby ,kierunki ,jedno światło ,dwa światła ,czasami jest pełna ciemność ,wycieraczki potrafią nie działać,spryskiwacze reflektorów i szyby też. 

Wszystko zależy jak FRM dostał a niestety FRM III jest bardzo wrażliwy.

Jak zależy na czasie to możesz drugi frm kupić o tym samym numerze i launchem go zainicjować w aucie. 

Frm masz pod dzwignią maski przy nogach.

Jak pamiętam to odkręcasz najpierw dźwignię potem chyba jeszcze jedna śrubka ,wyciągasz cały plastik i pod spodem masz moduł ,tylko oczywiście odpinaj na odłączonym akumulatorze. 

[pioteror13]

Pewny być nie mogę ale jeśli TMS działa to tylko zostaje FRM a on często pada ,wystarczy jak wpiszesz sobie w google FRM III to będzie setka tematów. 

Ja też kiedyś w f11 wymieniałem ,bo Aku było ciągle słabe i były duże wahania napięcia podczas odpalania. 

[Copretti]

Wpisywałem już numer mojego FRM i ciężko znaleźć gdzieś a inny nie może być nie zakoduje?

[pioteror13]

Może być ,tylko chodzi o to że jak masz na przykład przed lifta to szukaj modułu z roku twojego auta lub starszego. 

[pioteror13]

Wyślij tutaj zdjęcie tego modułu to poszukam. 

 

[Copretti]

[pioteror13]

Może być ten na przykład https://allegro.pl/oferta/bmw-f10-f11-modul-sterownik-swiatel-frm-iii-9250454-15255635571

 

 

 

[pioteror13]

Najlepiej tego weź ,ten będzie chodził nawet pewnie bez inicjalizacji https://allegrolokalnie.pl/oferta/modul-oswietlenia-frm-3-bmw-f10-f11-9273629-eu

 

[Copretti]

Ok Wielkie dzięki biorę ten drugi...mam nadzieję że to już rozwiąże problem teraz jeszcze wychodzi na to że nie potrzebnie lampę druga kupiłem

Edytowane 15 Czerwca 2024 przez Copretti

[pioteror13]

Akurat w przypadku f10 lepiej mieć lampę zapasową na części  

Ja rozkleiłem obie i wstawiłem nowe klosze ,dwa dni zajęło mi wydłubanie starego kleju i złożenie wszystkiego do kupy a i tak przy mocnym deszczu coś tam minimalnie potrafi zaparować sobie,właśnie chciał sobie wsadzić pochłaniacze wilgoci ale od ten pomysł wybiłem mu z głowy. 

 

[Copretti]

Nic mi nie mów te rozklejanie to masakra...ten moduł co znalazłeś ten drugi kurde nie daleko mam tam ale gość nie odpisuje czy dostępny bo tak to bym jutro podjechał i od razu zmienił